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R 90 S 1973  La R 90 S fue el primer modelo de BMW con una cilindrada superior a los 750 cm3 y la primera BMW en alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h, mientras que el freno de disco doble en la parte delantera garantizaba una frenada fiable. Con su revestimiento de serie en el puesto de conducción y su compleja pintura en dos tonos, la R 90 S se considera el clásico diseño de los setenta.

designboom takes a look at a classic retrospective of BMW motorrad's breakthrough bike designs and inventions from the past 90 years.