Αλλαγή Σκηνικού εν μέσω Βαθιάς Ύφεσης - Change of Scene amid Deep Recession (1981-1990)

Το 1981, η Ελλάδα ήταν πλέον ισότιμο μέλος των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων. Η παρουσία της ενίσχυε τον ευρωπαϊκό στόλο με 3.942 υπό ελληνική σημαία πλοία διπλασιάζοντας τη δύναμή του. / By 1981, Greece was a full member of the European Community. Its membership marked the addition of 3,942 ships to the European merchant fleet, doubling its size.
12 Pins21 Followers
Ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Κων/νος Καραμανλής, ο πρωθυπουργός Γεώργιος Ράλλης, ο πρόεδρος της Βουλής Δημήτριος Παπασπύρου και ο αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης Ανδρέας Παπανδρέου έξω από τη Μητρόπολη των Αθηνών μετά τη δοξολογία για το νέο έτος 1981. / The President of the Hellenic Republic C.Karamanlis, Prime Minister G.Rallis, the speaker of the Parliament D.Papaspyrou&the leader of the opposition A.Papandreou outside the Metropolitan church of Athens after the New Year Mass in…

Ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Κων/νος Καραμανλής, ο πρωθυπουργός Γεώργιος Ράλλης, ο πρόεδρος της Βουλής Δημήτριος Παπασπύρου και ο αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης Ανδρέας Παπανδρέου έξω από τη Μητρόπολη των Αθηνών μετά τη δοξολογία για το νέο έτος 1981. / The President of the Hellenic Republic C.Karamanlis, Prime Minister G.Rallis, the speaker of the Parliament D.Papaspyrou&the leader of the opposition A.Papandreou outside the Metropolitan church of Athens after the New Year Mass in…

Ο πρωθυπουργός Ανδρέας Παπανδρέου σε εγκάρδιο χαιρετισμό με τον Γιάννη Λάτση στη διάρκεια της τελετής με την ευκαιρία ύψωσης της ελληνικής σημαίας στο γιγαντιαίο δεξαμενόπλοιο του τελευταίου HELLAS FOS. / Prime Minister Andreas Papandreou in a warm greeting with entrepreneur John S. Latsis during a ceremony to celebrate the raising of the Greek flag on board the ultra large crude oil carrier HELLAS FOS in 1986.

Ο πρωθυπουργός Ανδρέας Παπανδρέου σε εγκάρδιο χαιρετισμό με τον Γιάννη Λάτση στη διάρκεια της τελετής με την ευκαιρία ύψωσης της ελληνικής σημαίας στο γιγαντιαίο δεξαμενόπλοιο του τελευταίου HELLAS FOS. / Prime Minister Andreas Papandreou in a warm greeting with entrepreneur John S. Latsis during a ceremony to celebrate the raising of the Greek flag on board the ultra large crude oil carrier HELLAS FOS in 1986.

The tanker IOANNIS COULOUTHROS, built in 1982 by Mitsui Engineering & Shipbuilding in Japan, for a company under the management of Laurel Sea Transport Ltd.   Το δεξαμενόπλοιο IOANNIS COULOUTHROS, κατασκευάστηκε το 1982 στα ναυπηγεία Mitsui Engineering & Shipbuilding της Ιαπωνίας για λογαριασμό εταιρείας υπό τη διαχείριση της Laurel Sea Transport

The tanker IOANNIS COULOUTHROS, built in 1982 by Mitsui Engineering & Shipbuilding in Japan, for a company under the management of Laurel Sea Transport Ltd. Το δεξαμενόπλοιο IOANNIS COULOUTHROS, κατασκευάστηκε το 1982 στα ναυπηγεία Mitsui Engineering & Shipbuilding της Ιαπωνίας για λογαριασμό εταιρείας υπό τη διαχείριση της Laurel Sea Transport

Δεκάδες ελληνόκτητα πλοία παροπλισμένα στον Κόλπο της Ελευσίνας στη διάρκεια της μεγάλης κρίσης τη δεκαετία του 1980. / A large number of Greek-owned ships laid-up in the Bay of Eleusis during the devastating crisis of the 1980’s.

Δεκάδες ελληνόκτητα πλοία παροπλισμένα στον Κόλπο της Ελευσίνας στη διάρκεια της μεγάλης κρίσης τη δεκαετία του 1980. / A large number of Greek-owned ships laid-up in the Bay of Eleusis during the devastating crisis of the 1980’s.

Το OLYMPIC ALLIANCE, ένα από τα γιγαντιαία δεξαμενόπλοια που οδηγήθηκαν πρόωρα στα διαλυτήρια. Κατασκευάστηκε το 1970 και πουλήθηκε για διάλυση το 1981. / The OLYMPIC ALLIANCE, one of many very large crude oil carriers sent early to the breakers. She was built in 1970 and sold for demolition in 1981.

Το OLYMPIC ALLIANCE, ένα από τα γιγαντιαία δεξαμενόπλοια που οδηγήθηκαν πρόωρα στα διαλυτήρια. Κατασκευάστηκε το 1970 και πουλήθηκε για διάλυση το 1981. / The OLYMPIC ALLIANCE, one of many very large crude oil carriers sent early to the breakers. She was built in 1970 and sold for demolition in 1981.

Δεκάδες ελληνόκτητα πλοία παροπλισμένα στον Κόλπο της Ελευσίνας στη διάρκεια της μεγάλης κρίσης τη δεκαετία του 1980. / A large number of Greek-owned ships laid-up in the Bay of Eleusis during the devastating crisis of the 1980’s.

Δεκάδες ελληνόκτητα πλοία παροπλισμένα στον Κόλπο της Ελευσίνας στη διάρκεια της μεγάλης κρίσης τη δεκαετία του 1980. / A large number of Greek-owned ships laid-up in the Bay of Eleusis during the devastating crisis of the 1980’s.

Ο εμπνευστής της δημιουργίας της Ελληνικής Ένωσης Προστασίας Θαλασσίου Περιβάλλοντος (HELMEPA) Γεώργιος Π. Λιβανός υπογράφει την ιδρυτική διακήρυξη του Σωματείου στις 4 Ιουνίου 1982. / The man behind the vision for the establishment of the Hellenic Marine Environment Protection Association (HELMEPA) shipowner George P. Livanos, while signing the declaration ‘To Save the Seas’ on 4 June 1982.

Ο εμπνευστής της δημιουργίας της Ελληνικής Ένωσης Προστασίας Θαλασσίου Περιβάλλοντος (HELMEPA) Γεώργιος Π. Λιβανός υπογράφει την ιδρυτική διακήρυξη του Σωματείου στις 4 Ιουνίου 1982. / The man behind the vision for the establishment of the Hellenic Marine Environment Protection Association (HELMEPA) shipowner George P. Livanos, while signing the declaration ‘To Save the Seas’ on 4 June 1982.

Ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας Γιώργος Κατσιφάρας σε εθιμοτυπική του επίσκεψη στην Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών το 1982. Διακρίνονται από αριστερά: Παν.Τσάκος, Γιάννης Γκούμας, Αριστομ. Καραγεώργης, Γ. Λαναράς, Γ. Κατσιφάρας, Κ. Φαφαλιός, ο σύμβουλος του υπουργού Μοντεσάντος, Κ. Μ. Λεμός, Ν. Επιφανειάδης, Γ. Δρακόπουλος, Κωνστ. Προκόπης, Εμμ. Τραντάς και Γ. Φουστάνος. / The Minister of Merchant Marine George Katsifaras, during a visit at the offices of the Union of Greek Shipowners in summer…

Ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας Γιώργος Κατσιφάρας σε εθιμοτυπική του επίσκεψη στην Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών το 1982. Διακρίνονται από αριστερά: Παν.Τσάκος, Γιάννης Γκούμας, Αριστομ. Καραγεώργης, Γ. Λαναράς, Γ. Κατσιφάρας, Κ. Φαφαλιός, ο σύμβουλος του υπουργού Μοντεσάντος, Κ. Μ. Λεμός, Ν. Επιφανειάδης, Γ. Δρακόπουλος, Κωνστ. Προκόπης, Εμμ. Τραντάς και Γ. Φουστάνος. / The Minister of Merchant Marine George Katsifaras, during a visit at the offices of the Union of Greek Shipowners in summer…

Το υπό ελληνική σημαία bulk carrier MOUNT PARNIS, κατασκευάστηκε το 1981 στα ναυπηγεία Hitachi Zosen K.K. της Ιαπωνίας για λογαριασμό εταιρείας υπό τη διαχείριση της Metropolitan Shipping Ltd. / The Greek bulk carrier MOUNT PARNIS, built in 1981 by Hitachi Zosen K.K. in Japan for a company under the management of Metropolitan Shipping Ltd.

Το υπό ελληνική σημαία bulk carrier MOUNT PARNIS, κατασκευάστηκε το 1981 στα ναυπηγεία Hitachi Zosen K.K. της Ιαπωνίας για λογαριασμό εταιρείας υπό τη διαχείριση της Metropolitan Shipping Ltd. / The Greek bulk carrier MOUNT PARNIS, built in 1981 by Hitachi Zosen K.K. in Japan for a company under the management of Metropolitan Shipping Ltd.

Το bulk carrier SILVER DREAM, κατασκευάστηκε το 1985 στα ναυπηγεία Hayashikane Shipbuilding & Engineering της Ιαπωνίας για λογαριασμό εταιρείας υπό τη διαχείριση της Stavros Daifas Marine Enterprises S.A. / The bulk carrier SILVER DREAM, built in 1985 by Hayashikane Shipbuilding & Engineering in Japan for a company under the management of Stavros Daifas Marine Enterprises S.A.

Το bulk carrier SILVER DREAM, κατασκευάστηκε το 1985 στα ναυπηγεία Hayashikane Shipbuilding & Engineering της Ιαπωνίας για λογαριασμό εταιρείας υπό τη διαχείριση της Stavros Daifas Marine Enterprises S.A. / The bulk carrier SILVER DREAM, built in 1985 by Hayashikane Shipbuilding & Engineering in Japan for a company under the management of Stavros Daifas Marine Enterprises S.A.


More ideas
Pinterest
Search